Ningde Times: mae'r dechnoleg oeri MTB gyntaf yn goresgyn y broblem thermol
Yr enw Saesneg llawn ar MTB yw Module to Bracket, sy'n golygu bod y modiwl wedi'i integreiddio'n uniongyrchol i gynhalydd/siasi cerbyd. Yn debyg i syniadau Ningde Era's CTP (Cell to Pack) a CTC (Cell i Siasi), mae MTB hefyd yn gwella dwysedd ynni trwy wella'r defnydd o ofod. Mae'r dechnoleg hon yn cyfeirio'n uniongyrchol at ddau bwynt poen mawr o drydaneiddio tryciau trwm a pheiriannau adeiladu - gofod batri cyfyngedig a senarios cymhwyso cymhleth a llym.
Yn ôl cyflwyniad Ningde Times, o'i gymharu â'r pecyn batri traddodiadol ynghyd â modd grwpio ffrâm / siasi, mae cyfradd defnyddio cyfaint y system o dan gefnogaeth y dechnoleg hon yn cynyddu 40 y cant a gostyngir y pwysau 10 y cant; Trwy gyflwyno technoleg thermol siâp U wedi'i oeri â dŵr, mae gan y system batri fywyd gwasanaeth o 10000 o weithiau, mwy na dwywaith cymaint â chynhyrchion tebyg; Gellir ffurfweddu 140 KWh i 600 KWh, a dwysedd ynni'r system yw 305 Wh / L a 170 Wh / kg, gan gwrdd â'r galw am ddefnydd gwahaniaethol; Mae'r dechnoleg hon yn gwneud y dyluniad ffrâm isel yn ymarferol, ac mae canol disgyrchiant y cerbyd yn cael ei leihau 21 y cant; Gellir ei ddefnyddio rhwng - 35 gradd C a 65 gradd C.
Mae'r dechnoleg rheoli thermol yn gysylltiedig yn agos â pherfformiad allweddol y batri megis dygnwch, codi tâl cyflym, diogelwch, bywyd ac effeithlonrwydd. Mae'r cynllun MTB a'r CTP3.0 batri Kirin a ryddhawyd yn flaenorol gan Ningde Times wedi defnyddio technoleg oeri hylif. Arloesi plât oeri hylif siâp U yw uchafbwynt y cynllun MTB hwn. O'i gymharu â thechnoleg oeri wyneb mawr batri Kirin, yr allwedd i ffurfio'r plât oeri hylif siâp U yw'r wasg boeth.
Ar hyn o bryd, y plât oeri hylif yw elfen graidd y system rheoli thermol. Y system oeri hylif yw'r conglfaen ar gyfer diogelwch a sefydlogrwydd cerbydau ynni newydd a gwireddu codi tâl pŵer uchel a gollwng y craidd trydan. Yn y dyfodol, bydd y dygnwch hir a chodi tâl cyflym iawn yn cyflwyno gofynion uwch ar gyfer y system rheoli thermol craidd trydan, a disgwylir i'r defnydd o'r plât oer hylif cyfatebol barhau i gynyddu.
