Dadl dros y llwybr technoleg backplane: deunyddiau bach a risgiau mawr
Mae colli cannoedd o filiynau o yuan i fuddsoddwyr ffotofoltäig gan backplanes 3A fel taranau ysgytwol, a quot;explodedquot; y risgiau enfawr y tu ôl i arallgyfeirio llwybrau technoleg backplane ffotofoltäig.
Yn wyneb y pwysau i leihau cost gweithfeydd pŵer ffotofoltäig, mae deunyddiau pecynnu gan gynnwys backsheets hefyd yn parhau i archwilio cyfarwyddiadau technegol newydd a lle i leihau costau. Fodd bynnag, y tu ôl i arloesi parhaus technolegau newydd, fel quot;wal gopr a wallquot haearn; sy'n amddiffyn dibynadwyedd modiwlau ffotofoltäig, Mae'r risgiau a ddaw yn sgil arallgyfeirio strwythurau backplane hefyd yn profi gweithfeydd pŵer ffotofoltäig o dan amodau gweithredu awyr agored. Yn y broses ddatblygu o leihau costau parhaus a lleoleiddio ym maes backplanes, mae nifer o lwybrau technegol wedi'u gwahaniaethu, ac mae backplanes wedi'u gorchuddio yn un ohonynt. Mae deunyddiau ôllen bilen fflworin wedi'u hardystio gan y diwydiant fel y detholiad ôl-ddalennau mwyaf rhagorol a dibynadwy, ond o dan bwysau cost a phroses, mae ôl-lenni wedi'u gorchuddio wedi dechrau ymddangos yn y farchnad.
Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'r daflen gefn wedi'i gorchuddio wedi'i gwneud o baent, ac mae ei gynnwys fflworin yn cael ei leihau'n sylweddol. Ar ôl profi'r gwersi a ddysgwyd o'r fflworin i leihau ôl-ddalen 3A am ddim, nid yw perfformiad yr ôl-daflen wedi'i gorchuddio â llai o gynnwys fflworin ar ochr y cais wedi'i wirio.
Deellir bod gorchudd allanol y backplane wedi'i orchuddio yn gyffredinol yn defnyddio polywrethan a ffurfiwyd gan groes-leihad cemegol o isocyanad a resin FEVE, ac mae gan y deunydd hwn gynnwys fflworin isel. O ran nodweddion deunydd, fe'i defnyddir fel haen amddiffynnol ar gyfer cydrannau. , O'i gymharu â ffilm fflworin, mae bwlch o hyd mewn ymwrthedd tywydd a gwrthiant cemegol.
Mewn prawf labordy a gynhaliwyd gan sefydliad trydydd parti lleihau, roedd yr ôllen dryloyw wedi'i gorchuddio sydd ar gael yn fasnachol wedi'i gwynnu'n ddifrifol a chafodd y cotio allanol ei phlicio ar ôl y prawf heneiddio gwres llaith UV, gan arwain at ostyngiad yn y trawsyriant golau. Mewn gwirionedd, mewn rhai ceisiadau gorsaf bŵer, nid yw perfformiad y backplane gorchuddio yn foddhaol. Oherwydd bod y cotio yn llawer llai dwys na'r ffilm fflworin ac yn dueddol o gael tyllau pin, mae'r awyren wedi'i gorchuddio yn aml yn arddangos llwydni ac yn llosgi. , Crafiadau, delamination a chracio.
Dadansoddodd gweithwyr proffesiynol cysylltiedig fod y rhesymau dros fethiant yr awyren wedi'i gorchuddio yn cynnwys y pwyntiau canlynol. Mae'r paent wedi'i orchuddio'n uniongyrchol ar y swbstrad PET, ac mae tyllau pin ar yr wyneb ar ôl i'r toddydd anweddu, ac ni ellir ffurfio ffilm drwchus. Felly, mae'r rhyngwyneb rhwng y cotio a'r swbstrad PET yn cael ei gyrydu'n hawdd gan anwedd dŵr, ac mae'n dueddol o heneiddio, pilio a llwydni yn yr amgylchedd awyr agored; yn ail, mae gan y cotio galedwch gwael, ac mae'r haen allanol yn cael ei chrafu'n hawdd gan dywod hedfan. Yn ogystal, mae gan y cotio FEVE tryloyw gydnawsedd gwael ag ychwanegion, ac mae'n hawdd ei waddodi ar ôl heneiddio, gan achosi i'r cotio wynnu a phlicio.
Dywedodd uwch athro ym mhrif ynni newydd prifysgol yn Qinghai wrth yr awdur fod cynhyrchu pŵer gweithfeydd pŵer ffotofoltäig yn cael ei bennu gan berfformiad awyr agored cynhwysfawr gwahanol ddeunyddiau'r modiwlau. Er mai'r celloedd yw'r prif gorff cynhyrchu pŵer, mae perfformiad deunyddiau eraill yn yr awyr agored yn effeithio'n uniongyrchol neu'n anuniongyrchol ar ddiogelwch a pherfformiad cynhyrchu pŵer gweithfeydd pŵer ffotofoltäig.
quot;Cymerwch yr awyren gefn fel enghraifft. Er ei fod yn edrych fel ffilm amddiffynnol plastig gwyn, mewn gwirionedd, mae cydrannau'r backplane cydran yn wahanol iawn. Yn Qinghai, mae llawer o achosion o fethiant y backplane gorchuddio wedi'u canfod, yn bennaf yn y backplane. Nid yw'r bwrdd yn sgraffinio lleihau gwrthsefyll ac yn hawdd i'w crafu."
Esboniodd yr athro, ar ôl gwisgo gorchudd wyneb y backplane wedi'i orchuddio, bydd haen ganol PET yn agored yn uniongyrchol i'r amgylchedd, gan achosi cracio amlwg o'r PET, a fydd yn arwain at ddiraddiad pŵer y batri modiwl a'r risg o inswleiddio. gollyngiad. . Yn enwedig yn rhanbarth y gogledd-orllewin, gellir defnyddio backplane dibynadwy i amddiffyn gweithrediad lleihau hirdymor y cydrannau yn well. Deellir, hyd yn hyn, fod cwmnïau prif gydrannau'n dal i fod yn ofalus ynghylch ôl-lenni wedi'u gorchuddio. Dywedodd person cysylltiedig o gwmni modiwl pen wrth yr awdur fod perfformiad ôl-lenni wedi'u gorchuddio o ran ymwrthedd heneiddio yn gyffredinol, a dylid ei ddefnyddio'n ofalus mewn gweithfeydd pŵer ffotofoltäig mewn mannau llaith a phoeth, uwchfioled cryf, tymheredd uchel ac isel.
Yn wyneb y dasg fawr o drawsnewid hinsawdd fyd-eang, mae'r galw am brosiectau ynni newydd gartref a thramor yn dangos tueddiad ffrwydrol, ac mae'r diwydiant ffotofoltäig wedi arwain at gylch datblygu newydd. Ond ar yr un pryd, wedi'i gyfyngu gan dir ac amodau eraill, mae amgylchedd gosod planhigion pŵer ffotofoltäig yn arallgyfeirio'n raddol, ac mae gweithfeydd pŵer ffotofoltäig quot;hyd at y mynydd ac i lawr i'r seaquot; yn wynebu amgylchedd gweithredu cynyddol gymhleth.
Ond ar yr un pryd, mae'r diwydiant ffotofoltäig yn dal i wynebu pwysau parhaus i leihau costau. Yn y cyd-destun hwn, mae technolegau newydd yn blodeuo ac yn dod i'r amlwg yn ddiddiwedd. Ond cyn belled ag y backplane yn y cwestiwn, gall dibynadwyedd uchel hebrwng y 25 lleihau cylch bywyd blwyddyn o fodiwlau ffotofoltäig. Mae'n anochel y bydd yn talu pris trwm am wneud hyn. Mae'r achosion hyn o fethiannau backplane yn yr awyr agored yn wers ar gyfer y gorffennol.
