Mae Toyota Industries yn rhyddhau uned oeri hylif integredig ar gyfer gwefrwyr ceir a thrawsnewidwyr DC-DC

Yn ddiweddar, mae Toyota Industries wedi datblygu dyfais newydd fach ysgafn ar gyfer cerbydau trydan (BEVs) sy'n integreiddio gwefrydd mewn car a thrawsnewidydd DC-DC. Mae'r uned newydd yn llai ac yn ysgafnach nag unedau annibynnol traddodiadol, a bydd yn cael ei gosod yng ngherbyd trydan batri Toyota sydd newydd ei ryddhau "BZ4X" fel yr uned graidd sy'n gyfrifol am wefru a swyddogaethau trosi pŵer.

Mae Toyota wedi defnyddio ei dechnoleg a'i phrofiad cronedig i ddatblygu ICs rheolaeth arbenigol a modiwlau pŵer ar gyfer unedau integredig newydd, ac mae wedi adeiladu cylched hylif oeri yn y casin uned. Ar ddwy ochr y gylched hylif, rhoddir gwefrydd cerbyd tri dimensiwn a thrawsnewidydd DC-DC i wella perfformiad N thermol a lleihau maint a phwysau yn sylweddol.